Müasir sənaye istehsalında, OPPAIR vintli hava kompressorları yüksək səmərəliliyi, sabitliyi və etibarlılığı ilə bir çox müəssisə üçün əvəzolunmaz əsas enerji avadanlığına çevrilmişdir. Yetərsiz boşaltma həcmi yalnız istehsalın səmərəliliyini azaltmır və məhsulun keyfiyyətinə təsir etmir, həm də avadanlıqların dayanmasına səbəb ola bilər ki, bu da müəssisələr üçün xeyli iqtisadi itkilərə səbəb olur. Vidalı hava kompressorlarında qeyri-kafi boşaltma həcminin kök səbəblərinin müəyyən edilməsi və həll edilməsi davamlı istehsalın təmin edilməsi və əməliyyat xərclərinə nəzarət etmək üçün vacibdir. Aşağıda vintli hava kompressorlarında qeyri-kafi boşaltma həcminin səbəbləri peşəkar şəkildə təhlil ediləcək və istifadəçilərə avadanlıqları tez bir zamanda problemlərinin həllinə və optimal iş şəraitinə qaytarılmasına kömək edəcək praktik həllər təqdim ediləcək.
Ⅰ Tıxanmış Hava Filtri:
Avadanlığın "nəfəs alma kanalı" tıxanır və bu da su qəbulunun səmərəliliyini azaldır. Yüksək toz səviyyəsi, filtrin uzunmüddətli dəyişdirilməməsi və toz, taxta yonqarları və sementlə dolu mühit normal boş təzyiqə, lakin yüklənmədən sonra sürətli təzyiq düşməsinə, aşağı cərəyan və hava filtri korpusunun həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər.
Həllər:
1. Hava filtrini çıxarın və üfürün (içəridən xaricə). Toz çoxdursa, filtr elementini birbaşa dəyişdirin.
2. Hava filtri korpusunu və giriş şlanqını təmizləyin, zədələnmə və sızmaların olub olmadığını yoxlayın.
3. Dəyişdirmə dövrünü qısaltmaq üçün əvvəlcədən süzgəcdən keçirilmiş toz filtri quraşdırın.
Ⅱ Giriş klapanının nasazlığı:
Avadanlığın “giriş klapanı”nın qeyri-adi açılıb bağlanması sıxılma dövranını məhdudlaşdırır. Yağın yığılması, yayın yorğunluğu, solenoid klapandan qeyri-kafi hava təchizatı və zədələnmiş silindr diafraqması hava kompressorunun zəif yüklənməsinə, təzyiqin yavaş artmasına və yüksüz təzyiqin sürətli düşməsinə səbəb ola bilər.
Həllər:
1. Giriş klapanının nüvəsini və oturacağını sökün və təmizləyin, karbon çöküntülərini və çamuru təmizləyin.
2. Köhnəlmiş yayları və zədələnmiş diafraqmaları dəyişdirin.
3. İdarəetmə solenoid klapanını yoxlayın, filtr ekranını təmizləyin və kifayət qədər hava təchizatı təzyiqindən əmin olun. 0.4~0.6MPa
4. Giriş klapanının silindrinin tam açıq olduğundan əmin olmaq üçün onu təmir edin.
III. Minimum Təzyiq Klapanının Nasazlığı: Sistem təzyiqinin qeyri-sabitliyi, neft-qaz ayrılması və sirkulyasiyasının pozulması.
Minimum təzyiq klapanı, sürtkü yağının dövranını təmin etmək üçün kompressor başlığının daxili təzyiqini qorumaq üçün istifadə olunur. Klapan nüvəsinin aşınması, yayın yumşalması, kipləşdirici halqanın zədələnməsi və çamur yığılması yükləmə zamanı təzyiqin sürətli düşməsinə, hava çənində təzyiqin son dərəcə yavaş artmasına və bağlandıqdan sonra kompressor başlığının sürətli təzyiqdən azad olmasına səbəb olacaq.
Həll yolu: Minimum təzyiq klapanını sökün və təmizləyin, möhürləri və yayı dəyişdirin; nasazdırsa, dəyişdirin.
IV. Neft-qaz ayırıcısının tıxanması: Daxili hava axını müqavimətinin artması, işlənmiş qazların həcminin və enerji səmərəliliyinin azalması.
Uzunmüddətli istismardan sonra neft-qaz qarışığındakı çirklər, sürtkü yağının oksidləşmə məhsulları və kiçik aşınma hissəcikləri tədricən filtr elementinin içərisində toplanaraq tıxanmaya səbəb olur. Filtr elementi tıxandıqda, sıxılmış hava axınına qarşı müqavimət kəskin şəkildə artır və bir sıra problemlərə səbəb olur: işlənmiş qazın həcmi birbaşa azalır; mühərrik müqaviməti aradan qaldırmaq üçün daha çox enerji sərf etməlidir ki, bu da avadanlığın səmərəliliyini azaldır; həddindən artıq təzyiq fərqi hətta filtr elementini partlada bilər ki, bu da sürtkü yağının qazla birlikdə sızmasına və yağ istehlakının artmasına səbəb olur; ekstremal hallarda neft-qaz ayırıcısının daxili təzyiqi qeyri-adi şəkildə arta bilər ki, bu da təhlükəsizlik üçün təhlükə yaradır.
Həllər:
1. Filtr elementini cədvəl üzrə dəyişdirin: İstehsalçının spesifikasiyalarına əməl edin və normal iş şəraitində neft-qaz ayırıcı filtr elementini hər 2000–4000 saatdan bir (və ya 1 ildən bir) dəyişdirin; yüksək yüklü və sərt iş şəraiti üçün dəyişdirmə dövrünü qısaldın.
2. Təzyiq fərqini izləyin: Əksər hava kompressorları neft-qaz ayırıcı təzyiq fərqi ölçən cihazla təchiz olunmuşdur. Təzyiq fərqi 0,08–0,1 MPa-nı keçdikdə, filtr elementini dərhal dəyişdirin.
3. Yağın təmizliyini təmin edin: Yağın oksidləşməsini və çirk əmələ gəlməsini azaltmaq üçün ixtisaslı yağdan istifadə edərək hava kompressoruna xas sürtkü yağını vaxtaşırı dəyişdirin.
V. Boru Kəmərində Sızıntılar: Gizli “Enerji İtkisi”, Sistem Səmərəliliyinin Səssiz Qatili
Sıxılmış hava boru kəmərinin sızması sənaye istehsalında geniş yayılmış enerji tullantıları problemidir və təkcə qeyri-kafi hava təchizatına deyil, həm də böyük elektrik xərclərinə səbəb olur. Sızma yerlərinin ümumi sayına aşağıdakılar daxildir: boru yivləri/flanşları; kürəvi klapanlar, qapı klapanları və solenoid klapanlar kimi müxtəlif klapanlar; köhnəlmiş və çatlamış şlanqlar və boş birləşmələr; silindrlər, pnevmatik mühərriklər və təzyiq azaldan klapanlar kimi pnevmatik komponentlər; və hava çənlərindəki qaynaqlar və drenaj klapanları. Sızmalar "kiçik dəliklər" kimi hərəkət edərək davamlı olaraq təzyiq buraxır. Sistem təzyiqini qorumaq üçün hava kompressoru uzun müddət yüksək yük altında işləməyə məcbur olur və bu da nəticədə qeyri-kafi hava təchizatına və elektrik enerjisi xərclərinin artmasına səbəb olur.
Həllər:
1. Mütəmadi Sızma Aşkarlama Mexanizmi Qurun
Səs metodu: Sakit bir mühitdə, aşkar sızma nöqtələrini tapmaq üçün sızmadan gələn hava axınının xışıltılı səsini müəyyən edin
Sabunlu Su Metodu: Sızmanın şübhəli yerlərinə sabunlu su çəkin; qabarcıqların görünməsi sızmanın olduğunu göstərir
Peşəkar Alət Metodu: İnsan qulağı tərəfindən hiss olunmayan kiçik sızmaları dəqiq aşkar etmək üçün ultrasəs sızma detektorundan istifadə edin və daha yüksək səmərəlilik və dəqiqlik təklif edin.
2. Sızmanın Təcili Təmiri: Sızma aşkar edildikdən dərhal sonra aradan qaldırın, boş birləşmələri sıxın, köhnəlmiş möhürləri dəyişdirin və zədələnmiş boruları və klapanları təmir edin və ya dəyişdirin.
3. Optimallaşdırılmış Boru Dizaynı: Boru birləşmələrinin sayını azaldın, zəif möhürlənmiş yivli birləşmələrə nisbətən qaynaqlanmış və preslənmiş birləşmələrə üstünlük verin və yüksək keyfiyyətli boru və fitinqlərdən istifadə edin.
4. Pnevmatik Avadanlıqların Təmiri: Yaxşı möhürləmə performansını təmin etmək üçün emalatxanada pnevmatik alətləri və komponentləri mütəmadi olaraq yoxlayın.
VI. Asanlıqla nəzərdən qaçırılan digər səbəblər
1. Namizəd lövhəsindəki təzyiqin Yerində Tələblərə Uyğunsuzluğu: Əgər avadanlığın nominal təzyiqi çox yüksəkdirsə, onu yerində azaltmaq eyni güc çıxışı üçün işlənmiş qaz həcmini azaldacaq; aşağı təzyiq və yüksək axın tələb olunarsa, əsas qurğunu tənzimləyin və ya modeli dəyişdirin.
2. Tutumu Tənzimləyən Klapan (Proporsional Klapan) Nasazlığı: Tutumu tənzimləyən klapanları olan daimi maqnit çeviricilərində/böyük qurğularda tıxanma yarana bilər ki, bu da tam hava girişinin qarşısını alır və hava həcmini yarıya endirir; tutumu tənzimləyən klapan nüvəsini təmizləyin.
3. Qeyri-kafi Hava Çəninin Həcmi: Böyük ani pik hava istehlakı, çən çox kiçikdirsə, ciddi təzyiq dalğalanmalarına səbəb ola bilər və bu da səhvən işlənmiş qaz həcminin qeyri-kafi olduğunu göstərir; buferləşdirmə üçün hava çəninin həcmini artırın. 4. Dəyişkən Tezlikli Ötürücülərdə Anormal Parametrlər: İnverterin yuxarı tezlik həddi məhdudlaşdırılıb, mühərrik parametrləri itirilib və maksimum sürət nominal sürətə çata bilmir. Tezlik limitini aradan qaldırmaq üçün nəzarətçi parametrlərini sıfırlayın.
Sürətli Problemlərin Həlli Prosesi (Yerində Yoxlama Ardıcıllığı):
1. Parametrləri yoxlayın: Nominal təzyiq, yük diferensial təzyiqi, mühərrik nominal cərəyanı, maksimum işləmə tezliyi.
2. Giriş dəliyini yoxlayın: Hava filtrinin təmizliyi, giriş klapanının tam açıq olması.
3. Daxili təzyiqin saxlanmasını yoxlayın: Minimum təzyiq klapanının təzyiqinin aşağı salınması.
4. Yağ ayırıcısının tıxanıb-tıxanmadığını müəyyən etmək üçün yağ ayırıcısının diferensial təzyiqini ölçün.
5. Maşın otağının boru kəmərlərində ümumi hava sızmasını ölçün.
6. Həddindən artıq istiləşmə və yükün azaldılmasını yoxlayın.
7. Kəmər/motor sürətini və enerji təchizatı gərginliyini yoxlayın.
8. Köhnə maşınlar üçün əsas qurğunun aşınma təmizliyini yoxlayın.
Xülasə:Vintli hava kompressorlarında boşaltma həcminin qeyri-kafi olması tək bir problem və ya birdən çox nasazlıqdan qaynaqlana bilər. Bu cür problemlərlə qarşılaşdıqda, avadanlığın normal istehsal gücünü tez bir zamanda bərpa etmək üçün yuxarıda göstərilən yeddi səbəbi bir-bir yoxlamaq və yerindəki iş şəraitinə uyğun olaraq onları həll etmək lazımdır.
Profilaktika problemlərin aradan qaldırılmasından daha vacibdir. Hava kompressorları üçün müntəzəm yoxlama və müntəzəm texniki xidmət sisteminin qurulması və orijinal və ya nüfuzlu marka istehlak materiallarından istifadə avadanlığın uzunmüddətli sabit işləməsini təmin etməyin və işlənmiş qazların həcminin qeyri-kafi olması kimi nasazlıqların qarşısını almağın əsas yollarıdır.
OPPAIR qlobal agentlər axtarır, sorğular üçün bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz:
TEL/WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
Email：Info@oppaircompressor.com
#Elektrikli Dönər Vintli Hava Kompressoru #Hava Quruduculu Vintli Hava Kompressoru
#Yüksək Təzyiqli Aşağı Səs-küylü İki Mərhələli Hava Kompressoru Vintləri
#Hamısı birdə vintli hava kompressorları
#Skid quraşdırılmış lazer kəsici vintli hava kompressoru
#yağ soyutma vintli hava kompressoru
Yazı vaxtı: 22 iyun 2026
