Motor hansı temperaturda düzgün işləyə bilər?Mühərriklərin "qızdırma" səbəbləri və "qızdırma azaltma" üsullarının xülasəsi

Hansı temperaturda OPPAIR ola bilərvidalı hava kompressorumotor normal işləyir?
Mühərrikin izolyasiya dərəcəsi A, E, B, F və H siniflərinə bölünən istifadə olunan izolyasiya materialının istiliyə davamlılıq dərəcəsinə aiddir.İcazə verilən temperatur artımı ətraf mühitin temperaturu ilə müqayisədə mühərrikin temperaturunun həddinə aiddir.

Temperatur artımı mühərrikin nominal iş vəziyyətində stator sarımının temperaturunun ətraf mühitin temperaturundan yüksək olması dəyərinə aiddir (əgər xüsusi dəyər qeyd olunmayıbsa, ətraf mühitin temperaturu 35°C və ya 40°C-dən aşağı olaraq təyin edilir) ad lövhəsində 40°C-dir)

İzolyasiya temperatur sinfi A E B F H
Maksimum icazə verilən temperatur (℃) 105 120 130 155 180
Sarma temperaturu yüksəlmə həddi (K) 60 75 80 100 125
Performans istinad temperaturu (℃) 80 95 100 120 145

Generatorlar kimi elektrik avadanlıqlarında izolyasiya materialı ən zəif halqadır.İzolyasiya materialı xüsusilə yüksək temperatura və sürətlənmiş yaşlanmaya və zədələnməyə həssasdır.Fərqli izolyasiya materialları müxtəlif istilik müqavimət xüsusiyyətlərinə malikdir və müxtəlif izolyasiya materiallarından istifadə edən elektrik avadanlığı dözə bilər. Yüksək temperaturun qabiliyyəti fərqlidir.Buna görə də, ümumi elektrik avadanlıqları onun işi üçün maksimum temperaturu nəzərdə tutur.

Müxtəlif izolyasiya materiallarının yüksək temperatura tab gətirmə qabiliyyətinə görə, onlar üçün temperatura uyğun olaraq təşkil edilən 7 maksimum icazə verilən temperatur müəyyən edilir: Y, A, E, B, F, H və C. Onların icazə verilən iş temperaturları : 90, 105, 120, 130, 155, 180 və 180°C-dən yuxarı.Buna görə də, B sinif izolyasiyası, generatorun istifadə etdiyi izolyasiyanın istiliyədavamlı temperaturunun 130 ° C olması deməkdir.Generator işləyərkən istifadəçi generatorun normal işləməsini təmin etmək üçün generatorun izolyasiya materialının bu temperaturu keçməməsini təmin etməlidir.
İzolyasiya sinfi B olan izolyasiya materialları əsasən slyuda, asbest və üzvi yapışqanla yapışdırılmış və ya hopdurulmuş şüşə filamentlərdən hazırlanır.

OPPAIR vidalı hava kompressoru

S: Mühərrik hansı temperaturda normal işləyə bilər?Motorun dözə biləcəyi maksimum temperatur nədir?
ƏSASvidalı hava kompressoruA: Mühərrik qapağının ölçülmüş temperaturu ətraf mühitin temperaturunu 25 dərəcədən çox keçərsə, bu, mühərrikin temperatur artımının normal həddi keçdiyini göstərir.Ümumiyyətlə, motorun temperatur artımı 20 dərəcədən aşağı olmalıdır.Ümumiyyətlə, mühərrik rulonu emaye teldən hazırlanır və minalanmış telin temperaturu təxminən 150 dərəcədən yüksək olduqda, yüksək temperaturdan boya filmi yıxılacaq və nəticədə rulonun qısa qapanması baş verəcəkdir.Bobin temperaturu 150 dərəcədən yuxarı olduqda, mühərrik korpusunun temperaturu təxminən 100 dərəcədir, buna görə də onun korpusunun temperaturuna əsaslanırsa, mühərrikin dözə biləcəyi maksimum temperatur 100 dərəcədir.

S: Mühərrikin temperaturu 20 dərəcədən aşağı olmalıdır, yəni motorun son qapağının temperaturu ətraf mühitin temperaturunu 20 dərəcədən az keçməlidir, lakin mühərrikin 20 dərəcədən çox qızmasının səbəbi nədir Selsi?
ƏSASvidalı hava kompressoruA: Mühərrik yük altında işləyərkən mühərrikdə güc itkisi baş verir ki, bu da nəticədə istilik enerjisinə çevriləcək, bu da mühərrikin temperaturunu artıracaq və ətraf mühitin temperaturunu keçəcək.Mühərrikin temperaturunun ətraf mühitin temperaturundan yüksək olduğu dəyər rampa adlanır.Temperatur yüksəldikdən sonra motor ətrafa istilik yayacaq;temperatur nə qədər yüksək olarsa, istilik yayılması bir o qədər tez olur.Mühərrikin vaxt vahidi üçün buraxdığı istilik yayılan istiliyə bərabər olduqda, mühərrikin temperaturu artıq artmayacaq, sabit temperaturu, yəni istilik əmələ gəlməsi ilə istilik yayılması arasında tarazlıq vəziyyətində saxlayacaqdır.

S: Ümumi klikdə icazə verilən temperatur artımı nədir?Mühərrikin temperaturunun yüksəlməsi mühərrikin hansı hissəsinə daha çox təsir edir?Necə müəyyən edilir?
ƏSASvidalı hava kompressoruCavab: Mühərrik yük altında işləyərkən onun rolunu mümkün qədər oynamaq lazımdır.Yük nə qədər böyükdürsə, çıxış gücü bir o qədər yaxşıdır (mexaniki güc nəzərə alınmırsa).Ancaq çıxış gücü nə qədər çox olarsa, güc itkisi nə qədər çox olarsa, temperatur bir o qədər yüksək olar.Biz bilirik ki, motorda ən zəif şey emaye tel kimi izolyasiya materialıdır.İzolyasiya materiallarının temperatur müqavimətinin bir həddi var.Bu hədd daxilində izolyasiya materiallarının fiziki, kimyəvi, mexaniki, elektrik və digər xassələri çox sabitdir və onların işləmə müddəti ümumiyyətlə 20 ilə yaxındır.Bu həddi aşdıqda, izolyasiya materialının ömrü kəskin şəkildə qısalır və hətta yanır.Bu temperatur həddi izolyasiya materialının icazə verilən temperaturu adlanır.İzolyasiya materialının icazə verilən temperaturu mühərrikin icazə verilən temperaturudur;izolyasiya materialının ömrü ümumiyyətlə motorun ömrüdür.


Göndərmə vaxtı: 22 avqust 2022-ci il