Nəqliyyat vasitəsi olaraq, metroun təxminən 160 ildir bir tarixi var və onun dartma texnologiyası daim dəyişir. Birinci nəsil dartma sistemi bir DC motor dartma sistemidir; İkinci nəsil dartma sistemi, indiki əsas dartma sistemi olan bir asinxron motorlu bir izləmə sistemidir. Açıq Daimi maqnit dartma sistemi, hazırda dəmiryol tranzit vasitələrinin dartma sistemi üçün növbəti nəsil yeni texnologiyanın inkişaf istiqaməti olaraq sənaye tərəfindən tanınır. Daimi maqnit motoru rotorda daimi bir maqnit olan bir motordur. Etibarlı əməliyyat, kiçik ölçülü, yüngül, aşağı itkilik və yüksək səmərəlilik kimi bir çox üstünlüklərə malikdir və ultra yüksək səmərəli mühərriklərə aiddir. Asinxron motorlu dartma sistemi ilə müqayisədə daimi maqnit dartma sistemi yüksək səmərəliliyi, enerji istehlakı, daha açıq enerji qənaət effekti və çox əhəmiyyətli iqtisadi faydalara malikdir.
Oppair Vida Hava Compressoru, yüksək səmərəli hibrid istəksizlik, dartma çevirici, əyləc rezistatoru və s. Bunların arasında yüksək səmərəli hibrid istəksizlik motoru sadə quruluşun, etibarlı işləmə, kiçik ölçülü, yüngül, aşağı itkilik, yüksək səmərəlilik və motorun ölçüsünün əlamətdar xüsusiyyətlərinə malikdir.
Əleyhdarvida hava kompressoruMotor texnologiyası - aparıcı dizayn metodu
Yerli optimallaşdırma statoru parametrinin optimallaşdırılması: növbələrin sayı, diş eni, yuva dərinliyi və s .; Rotor parametrinin optimallaşdırılması: maqnit izolyasiya körpülərinin sayı, mövqe, hava yuvası forması, mövqe və s .; , hava boşluğu ölçüsü; Yüksək səmərəli zonanın optimallaşdırılması və NVH dizayn hədəf qəbulu;
Oppair Vida Hava Kompressoru Motor Texnologiyası - Sistemin səmərəliliyinin dizayn metodu
İş şəraitini təhlil etmək, motorun elektrik nəzarət itkisinin xüsusiyyətlərini öyrənmək və birgə dizayn vasitəsilə sistemin səmərəliliyini optimallaşdırmaq qabiliyyətinə malikdir.
Əleyhdarvida hava kompressoruMotor texnologiyası - səs-küy və titrəmənin dizayn metodu
NVH, sistemdən komponentə qədər dizayn və yoxlama aparır, problemləri dəqiq bir şəkildə tapır və məhsul NVH xüsusiyyətlərini təmin edir. (Elektromaqnit nvh, struktur nvh, elektron idarə olunan nvh)
Əleyhdarvida hava kompressoruMotor texnologiyası - anti-demagnetizatlaşdırma dizayn metodu
Daimi maqnit demagnetization çeki, arxa EMF azaldılması 1% -dən çox deyil
Üç fazalı qısa dövrə demagnetization yoxlamaq Aşağı sürəti 3 dəfə çox yükləmə
ƏleyhdarVida hava kompressoruMotor texnologiyası - test qabiliyyəti
Test laboratoriyasının ümumi sahəsi təxminən 250 milyon yuan investisiya ilə təxminən 10.000 kvadratmetrdir. Əsas avadanlıqlar: AVL Dynameter (20,000 RPM), EMC Darkroom, DSPace Hil, NVH test avadanlığı; Test Mərkəzi ISO / IEC 17025 (CNAS laboratoriya akkreditasiya qaydaları) işləməsi tələb edir və CNAS tərəfindən akkreditə edilmişdir.
Time vaxt: avqust-22-2022
