Müştəri xidmətləri heyəti 7/24 onlayn
| Model | |
| Model tərzi | |
| Vintli hava kompressoru | Sıxılma səviyyəsi |
| Egzoz təzyiqi | |
| Həcmli axın | |
| Maksimum yedəkləmə sürəti (km/saat) | |
| Əsas mühərrik sürtkü yağı (L) | |
| Hava təchizatı klapanının ölçüsü / miqdarı | |
| Maksimum tövsiyə olunan iş hündürlüyü | |
| Dizel mühərrikləri | Nominal güc (kVt) / sürət (r/dəq). |
| marka adı | |
| Silindrlərin sayı | |
| Hava giriş metodu | |
| Yerdəyişmə (L) | |
| Mühərrik sürtkü yağının miqdarı (L) | |
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | |
| Batareyaların sayı | |
| Maşın parametrləri | Uzunluq (mm) |
| Eni (mm) | |
| Yüksək (mm) | |
| Çəki (kq) | |
| Təkər ölçüsü * miqdar | |
| Səs-küy səviyyəsi (səs səviyyəsi) db | |
| Egzoz emissiyası standartları | |
| OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Model | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
| Sabit Tip (Təkərsiz) | Dörd təkər | Model tərzi | Dörd təkər | Dörd təkər | |
| Tək mərhələli | İki mərhələli | Vintli hava kompressoru | Sıxılma səviyyəsi | İki mərhələli | İki mərhələli |
| 13bar (189psi) | 8bar (116psi) | Egzoz təzyiqi | 20bar (290psi) | 22bar (319psi) | |
| 17m3/dəq (595cfm) | 20m3/dəq (700cfm) | Həcmli axın | 22m3/dəq (770cfm) | 22m3/dəq (700cfm) | |
| 20 | 20 | Maksimum yedəkləmə sürəti (km/saat) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Əsas mühərrik sürtkü yağı (L) | 100 | 100 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Hava təchizatı klapanının ölçüsü / miqdarı | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
| 2000-ci il | 2000-ci il | Maksimum tövsiyə olunan iş hündürlüyü | 2000-ci il | 2000-ci il | |
| 194/2200 | 194/2200 | Dizel mühərrikləri | Nominal güc (kVt) / sürət (r/dəq). | 228/2200 | 228/2200 |
| Cummins | Cummins | marka adı | YUCHAI | YUCHAI | |
| 6 | 6 | Silindrlərin sayı | 6 | 6 | |
| Turboşarj və havaarası soyutma | Turboşarj və havaarası soyutma | Hava giriş metodu | Turboşarj və havaarası soyutma | Turboşarj və havaarası soyutma | |
| 8.3 | 8.3 | Yerdəyişmə (L) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | Mühərrik sürtkü yağının miqdarı (L) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | Yanacaq çəninin tutumu (L) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | Batareyaların sayı | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | Maşın parametrləri | Uzunluq (mm) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870-ci il | Eni (mm) | 1870-ci il | 1870-ci il | |
| 2400 | 2400 | Yüksək (mm) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | Çəki (kq) | 4100 | 4100 | |
| 7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Təkər ölçüsü * miqdar | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Səs-küy səviyyəsi (səs səviyyəsi) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Yolsuz ölkə üçlüyü | Yolsuz ölkə üçlüyü | Egzoz emissiyası standartları | Yolsuz ölkə üçlüyü | Yolsuz ölkə üçlüyü | |
| OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Model | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
| Dörd təkər | Sabit Tip (Təkərsiz) | Model tərzi | Dörd təkər | Dörd təkər | |
| İki mərhələli | İki mərhələli | Vintli hava kompressoru | Sıxılma səviyyəsi | İki mərhələli | İki mərhələli |
| 17bar (247psi) | 25bar (363psi) | Egzoz təzyiqi | 25bar (363psi) | 23bar (334psi) | |
| 21m3/dəq (735cfm) | 28m3/dəq (980cfm) | Həcmli axın | 28m3/dəq (980cfm) | 29m3/dəq (1015cfm) | |
| 20 | 20 | Maksimum yedəkləmə sürəti (km/saat) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Əsas mühərrik sürtkü yağı (L) | 120 | 120 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Hava təchizatı klapanının ölçüsü / miqdarı | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
| 2000-ci il | 2000-ci il | Maksimum tövsiyə olunan iş hündürlüyü | 2000-ci il | 2000-ci il | |
| 242/2200 | 264/2000 | Dizel mühərrikləri | Nominal güc (kVt) / sürət (r/dəq). | 264/2000 | 264/2000 |
| Cummins | Cummins | marka adı | Cummins | Cummins | |
| 6 | 6 | Silindrlərin sayı | 6 | 6 | |
| Turboşarj və havaarası soyutma | Turboşarj və havaarası soyutma | Hava giriş metodu | Turboşarj və havaarası soyutma | Turboşarj və havaarası soyutma | |
| 8.9 | 8.9 | Yerdəyişmə (L) | 8.9 | 8.9 | |
| 26 | 28 | Mühərrik sürtkü yağının miqdarı (L) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | Yanacaq çəninin tutumu (L) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | Batareyaların sayı | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | Maşın parametrləri | Uzunluq (mm) | 3800 | 3800 |
| 1870-ci il | 1950-ci il | Eni (mm) | 2000-ci il | 2000-ci il | |
| 2350 | 2000-ci il | Yüksək (mm) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | Çəki (kq) | 4800 | 4800 | |
| 7.5-16-14RP*4 | // | Təkər ölçüsü * miqdar | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Səs-küy səviyyəsi (səs səviyyəsi) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Yolsuz ölkə üçlüyü | Yolsuz ölkə üçlüyü | Egzoz emissiyası standartları | Yolsuz ölkə üçlüyü | Yolsuz ölkə üçlüyü | |
1. Beynəlxalq səviyyəli üçüncü nəsil asimmetrik məftilli iki vintli hava ucunu qəbul edir, incə istehsal prosesinə riayət edir, pik yüksək effektivlikli aşağı təzyiqi, yüksək effektivlikli diş formasını və oxlu hava giriş dizaynını qəbul edir.
2. Böyük rotor, aşağı sürət və yüksək səmərəliliklə optimallaşdırılmış axın kanalı dizaynı. İkinci nəsil ilə müqayisədə enerji səmərəliliyi 5% -15% artmışdır.
3. İsveç SKF ağır yük daşıyan yataklarından istifadə edir, ikiqat dodaqlı dodaq mili möhürü, davamlı və etibarlıdır. Yastığın dizayn ömrü 80.000-100.000 saat, hava ucunun dizayn ömrü isə təxminən 200.000 saatdır.
1. Mühərrik tanınmış marka yüksək performanslı mühərriki qəbul edir. Daimi maqnit sinxron mühərriki (PM mühərriki) 200°-dən aşağı temperaturda maqnitliyini itirməyən və 15 ilə qədər xidmət müddəti olan yüksək performanslı daimi maqnitləri qəbul edir.
2. Stator bobini, əla izolyasiya performansına və daha uzun xidmət müddətinə malik olan tezlik çeviricisi üçün xüsusi halasiya əleyhinə emal olunmuş teli qəbul edir.
3. Mühərrik temperaturdan qorunma funksiyasına malikdir, mühərrik geniş sürət tənzimləmə diapazonuna, yüksək dəqiqlikli həcm tənzimləməsinə və geniş diapazona malikdir. Kiçik ölçülü, aşağı səs-küylü, böyük həddindən artıq cərəyanlı, etibarlılığı əhəmiyyətli dərəcədə artırmışdır.
4. Mühafizə sinfi IP55, izolyasiya sinfi F, mühərriki effektiv şəkildə qoruyur, mühərrikin xidmət müddətini artırır və səmərəliliyi oxşar məhsullardan 5%-7% yüksəkdir.
1. Giriş klapanı hava kompressorunun hava girişini idarə etmək üçün əsas komponentdir.
2. Dünyaca məşhur marka hava giriş klapanını tətbiq edərək, sistemin hava miqdarının tələbinə uyğun olaraq hava həcmini avtomatik olaraq 0-100% tənzimləyə bilər. Kiçik təzyiq itkisi, sabit işləmə və uzun ömür vəd edir, nəticədə əməliyyat xərcləri azalır.
1. İstilik dəyişdiricisi yüksək keyfiyyətli xammaldan və unikal daxili kanal dizaynından istifadə edir ki, bu da istilik mübadiləsi sahəsini artırır və hava kompressoru üçün istiliyi effektiv şəkildə yaymağa imkan verir.
2. İstilik dəyişdiricisinin xidmət müddətini artırmaq və istilik ötürmə effektini artırmaq üçün istilik dəyişdiricisinin daxili divarı korroziyadan qorunma ilə işlənir.
3. Radiator ciddi zavod sınaqlarından keçib və keyfiyyəti etibarlıdır, bu da hava kompressorunun yüksək temperaturunun qarşısını alır və maşının xidmət müddətini artırır.





Çində yüksək keyfiyyətli xidmət və dürüstlüyə malik AAA səviyyəli müəssisə olan Linyi Shandong şəhərində yerləşən Shandong OPPAIR Maşın İstehsalat Şirkəti.
Dünyanın ən böyük hava kompressor sistemi təchizatçılarından biri olan OPPAIR, hazırda aşağıdakı məhsulları inkişaf etdirir: Sabit sürətli hava kompressorları, Daimi Maqnit Dəyişkən Tezlikli hava kompressorları, Daimi Maqnit Dəyişkən Tezlikli İki mərhələli hava kompressorları, 4-IN-1 hava kompressorları (Lazer Kəsici Maşın üçün İnteqrasiya Edilmiş Hava Kompressoru) Superşarj cihazı, Dondurucu hava qurutma maşını, Adsorbsiya qurutma maşını, Hava saxlama çəni və əlaqəli aksesuarlar.
OPPAIR hava kompressor məhsulları müştərilər tərəfindən dərin etimad qazanıb.
Şirkət həmişə müştəri xidməti, dürüstlük və keyfiyyət baxımından vicdanla fəaliyyət göstərib. Ümid edirik ki, OPPAIR ailəsinə qoşulacaqsınız və sizi salamlayacaqsınız.